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监控
广域网与监控内网分离,视频网络传输稳定可靠不受外界影响,扩展方便,布线灵活,百万高清视频在前端压缩,而后端PDVR无需再视频压缩。
1、每个通道接百万高清数字摄像机,画质清晰。
2、以一个网线代替了音频线,视频线,电源线,控制线。施工简单,成本最低廉。
3、即插即用,无需要交换机,无需要配置IP地址。
4、数字化无干扰网络传输。
5、广域网与监控内网分离,视频网络传输稳定可靠不受外界影响。
6、扩展方便,布线灵活。
7、百万高清视频在前端压缩,而后端PDVR无需再视频压缩。
由于PDVR只接收数字高清摄像机的视频信号,而不再接收模拟的信号,且在兼顾高清的同时,还具备了网络化的优势,符合视频监控今后高清化、数字化、网络化的发展趋势,此外,相对于DVR和NVR来说,PDVR更加注重数字与高清。因此在未来的高清监控发展中,PDVR更加适合数字高清监控的要求。业内有专家表示,一旦真正进入网络高清时代,PDVR将会成为主导高清存储市场的主流产品。

道路交通安全

刚刚过去的几个月里,频发的交通事故,让全安问题再次成为社会关注的炙热话题。8月26日凌晨,包茂高速陕西省延安市安塞县境内发生一起特大交通事故,一辆载有39人的双层卧铺客车与一辆运送甲醇的重型罐车发生追尾碰撞,甲醇大量泄漏并迅速流往客车引发剧烈火灾,故造成36人死亡,3人受伤。惨痛的车祸在另一方面也折射出我国目前道路交通安全管理存在的不足。
智能高清将在交通领域大有作为
近年来,随着我国车辆数量的急剧增加,给道路交通管理工作提出了新的挑战与要求。而根据一项数据统计,目前,在的高清监控应用中,交通监控项目仅占15%,这与我国398万公里的通车公路里程、2.25亿辆的机动车保有量、2.3亿的机动车驾驶人数极不匹配。因此,高清监控在交通监控领域,还存在很大的应用与市场空白。
在实现高清的基础之上,植入智能技术,并结合物联网的建设,应用于道路交通监控领域。比如,道路实时状况、车流量统计、违章车牌抓取、路面遗留物、交通事故报警等,通过高清智能监控,对道路进行数字化、科学化、系统化的管理。
今后,在各地平安城市、慧聪城市、及智能交通建设的推动下,智能高清在道路安防监控应用的将不断扩大,为我国城乡地区的道路交通管理加把“安全锁”,在极大程度上降低交通事故发生率,让人们的出行多一份畅通与安全。
八年技术积淀成就智能交通核心专家
近年来,波粒通过自主研发、科技创新,相继推出了多款智能交通监控产品,并且广泛应用于国内外的智能交通、城市交通、高速公路、道路监控领域,应用广泛,稳定性高,赢得了广大用户的一致赞誉。
波粒在智能交通监控领域的突出成就得到了行业的广泛认可与肯定。2012深圳国际智能交通展期间,前来波粒展区参观的领导专家、与会嘉宾、专业观众、新闻媒体络绎不绝,深圳卫视还在开幕当晚的《深视新闻》中波粒展区进行了报道。波粒以其在智能交通领域的突出成就及卓越产品,赢得到了参展各方的一致肯定与好评,成为展会期间备受关注的焦点。
展会期间,ITS金狮奖重磅揭晓,波粒BL-6720Q-PL数字百万高清低照度宽动态交通监控摄像机荣耀摘得智能交通展ITS金狮奖桂冠。
BL-6720Q-PL数字百万高清低照度宽动态交通监控摄像机是波粒纯自主研发、专业用运于交通监控领域的摄像机,采用130万CMOS传感器,其突出的宽动态功能可均衡图像明暗对比,超强低照度性让夜间车牌抓拍、道路监控也能实现画质清晰。该款监控摄像机在众多参选产品中,以其领先国内的技术性能,脱颖而出,摘得殊荣。
作为中国高清视频监控的领导品牌,波粒科技依托高清视频监控领域的八年技术积淀,及强大的研发后盾,成就国内交通系统的核心专家。未来,波粒还将致力于科技研发,依托百万高清技术积淀,领跑国内智能交通行业。
高清监控在我国发展趋势:
2010年底,索尼中国公司在北京举办了一次与安防媒体的沟通会。会上索尼中国介绍了公司的一些新产品和2010年索尼安防产品的市场情况,并征求与会媒体对高清监控摄像机在中国市场今后发展的看法:你们预测一下,高清摄像机何时能在中国普及?会上发言的绝大多数媒体代表都认为,2-3年后高清摄像机就能在中国普及。对此,我提出了不同的看法。
  我认为,虽然中国监控用户对于高清产品有强烈需求,高清监控的技术也比较成熟,也有成套的产品推出,但是考虑到国内用户对产品购置和运行费用的承受能力,高清监控设备使用环境还不成熟,相关标准配套还不完善,高清监控设备与已建成监控系统的整合还有一个较长过程。即使以市场份额30%作为普及的指标来考量,也需求5年左右的时间高清摄像机才能在中国普及。此后我征求过几位业内专家对此的看法,他们认为,我的看法还是很积极的,高清普及也许还要更长的时间。[3] 
 

 

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